桜山軽便鉄道・雑記帳

　車体の製作を継続しています。 車体の製作 　運転台の窓枠なども切り抜きが終わりました。従前通り、表裏にサーフェイサーを吹き、表面を整えたのち、シンナーで貼り合わせてゆきます。 　側面と運転台部分のリベットの打ちだしも完了。大きさにばらつきがありますが、まあいいでしょう。 　運転台正面の窓枠は、カーブに合わせて折…

　9月も半分過ぎてしまいました。尾小屋鉄道キハ2の工作が、ほんの少し進みました。 車体の製作 　車端（運転台）部分は、微妙に寸法を変えたモックアップを作り、形が良いものを型紙に展開しました。 　完成した型紙をアートポスト紙にプリントします。リベット打ちだしの練習用（後述）などに、パーツは多目に用意します。 　側板1～…

　尾小屋鉄道のキハ2を作ります。スケール・ゲージは1/48・16.5mmです。これまでに製作した尾小屋鉄道キハ1、キハ3同様、車体はペーパー製、動力にはKATOのEF510モータ付動力台車FD7を利用します。 　まず資料集め。竣工図は日本民営鉄道車両形式図集〔上編〕（鉄道図書刊行会）、尾鉄よ永遠なれ（花井正弘／草原社）、RM LI…

　ガチャーネンなどにかまけて滞っていた、尾小屋の車両（1/48・16.5mm）の仕上げ作業中です。 　昨年の軽便祭に出展するつもりで作っていたキハ1、ホハフ2、3の3両ですが、祭には（全く）間に合わず、その後も完成直前の状態で停滞していました。先月モジュールの製作にも着手し、このままでは、今年の軽便祭にも出せないのではないかと、よ…

　完成まで、もう一息です（多分）。連結器胴受、内装を作りました。 　連結器胴受は、プラ製では強度に不安があるので、真鍮製です。台座と一体に切り抜き、台形の胴受けの部分を折り曲げ、カプラー取り付け台座を裏側からはんだ付けします。 　車体に取り付けたところ、胴受が妻面の板厚（2mm弱）の分奥まってしまうので、実際とイメージが…

　エンジン回りの工作が、塗装まで完了しました。 　ブレーキテコやロッド、その他パイピング等を追加しました。床下については詳細な資料がなく、不明な部分は、断片的な写真や、同型車両の資料などからの推測で補っています。 　金属部分にプライマーを塗った後、セミグロスブラックで塗装しました。 　ウエザリングは、最…

　エンジン回りの、機器類の工作を継続中です。 　ウェバスト（WEBASTO）式暖房機と空気清浄器をプラ板で作り、エアタンク側に取り付けました。 　排気管と消音器は、エンジンの架台側に取り付けました。一部、真鍮パイプを使っています。 　床板に仮止めして、様子を確認します。各パーツは、一応設簡単な計図を描いて、…

　昨年の5月以来、長らく中断していた、尾小屋鉄道キハ1の製作を再開します。エンジン回りの製作に取り掛かりました。 　プラ板で、エンジン架台のパーツを切り出して、組み立てます。 　続いて、UD3型エンジンを作りました。 　が、途中経過の写真を一切撮り忘れました．．．。プラ板で箱状に組んだ本体の周りに、プラ板や丸棒の小…

　モジュールの工作を行う予定を変更して、キハ1の車体の工作を進めました。 　まず、それぞれの妻面に、バケット装着用（？）の、チャンネル材を取り付けます。プラ材です。 　このチャンネルですが、尾小屋側は妻面の左右にありますが、新小松側は、向かって右側のみです（最終時）。 　その他、ライト類、ドアノブ、ワイパーなどの取り付け口…

　ドアの手すりを取り付けました。今回も真鍮線の折り曲げには、曲げてンプレート（Rail Classic）を使用しました。便利ですね。 　手すりの座金も一応、ペーパーで表現してありますが、形が揃わず、今一つです。省略してもよかったかな。手すりは、ドア側に傾くように、曲げてあります。 　続いて、薄手のアートポスト紙から切り出した…

　ウインドシルとヘッダーを取り付けました。 　いずれも、ケガキ針でリベットを打ち出した、薄手のアートポスト紙の帯を貼り付けたものです。シルの縁取りは、φ0.4mmのプラ丸線を使用しました。 　この後、ドア、ドアの手すり、ステップ、給油口の蓋、給水口の工作を行う予定です。 　10月の軽便鉄道模型祭には、以下写真の4両（尾…

　ホハフ2の製作はだいぶ進みましたが、こちらは、二カ月近くほったらかしでした。久しぶりに工作を進めます。ステップを製作しました。 　プラ板で作ったステップを、各ドアの下に接着します。 　続いて、こんな形のパーツを切り出して・・・。 　接着します。 　床板は、ステップ部分を欠き取り、はめこみます。カ…

　完成の一歩手前まで、進みました。 　台車の軸箱の蓋を、付属のパーツは形が異なるので、プラ板で作りなおします。 　台車と、床下の未塗装だった部分をセミグロスブラックで塗装します。 　下回りは、ほぼ完成です。カプラーの取り付けと、ウエザリングは後回し。 　プラ板で作ったシートも塗装します。 …

　自宅で用事があり、鉄道模型市には行けませんでした。と、いうことで、のんびりと、ホハフ2の工作を進めました。 　 　ステップ下の、斜めの支柱をプラ板で製作し、取り付けました。床板はセミグロスブラックで塗装。 　手すりの製作には、先日のスワップミート同窓会で購入した、Rail Classicの「まげてンプレート」を使ってみま…

　床下の工作を続けます。 　床板はt1.2mmのプラ板。梁は資料がないので、想像でそれらしく。 　デッキの床板は、STウッドにケガキ針で板目の筋を付けたもの。塗装後に接着するので、とりあえず置いてあるだけです。ステップはプラ板製。 　クイーンポストもプラ板で作ります。 　ターンバックルは、グラントライ…

　しばらく滞っていた工作が、少しだけ進みました。 　車体（上回り）を仕上げる予定でしたが、先に下回りに取り掛かることにしました。単なる気まぐれです。 　端梁はプラ板から切り出し、プラの線材のリベットとグラントラインのボルトを植えました。 　台車はホハフ3と同じく、真鍮で自作するつもりでしたが、ちょうど良いパーツ…

　キハ1と並行で、ぼちぼちと工作を進めています。あちらこちら、修復が難しいアラを見つけてはへこんでいますが、くよくよせず前に進みましょう。 　キハ1と同じく、床板固定用と補強を兼ねて4×5mmの真鍮アングル（エコーモデル製）を、ゴム系接着剤で取り付けました。 　ウインドシルとヘッダーを薄手のアートポスト紙で作り、取り付け…

　屋根の木部の目止めが終わったので、次に進みます。 　ウインドシルとヘッダーを作ったのですが、出来がいまひとつなので、後回しにして、先に床板を作ります。車体内側の裾に、床板固定用と補強を兼ねて4×5mmの真鍮アングル（エコーモデル製）を、ゴム系接着剤で取り付けます。 　 　床板には、ｔ1.0mmのプラ板を使用しまし…

　職場の付き合いで、いまさらながらいやいやゴルフを始めることになり、昨日練習ラウンドに参加したのですが、からだ中がバラバラになりそうな筋肉痛に見舞われています。腕にも力が入らず、模型の工作もままならない状況ですが、尾小屋鉄道キハ1の屋根を作りました。 　構成は、従前のホハフと同様にペーパーと両端部のバルサによるものです。 …

　尾小屋鉄道キハ1の製作に着手しました。先週作り始めたホハフ2と並行で、工作を進めて行く予定です。 　車体を箱にするまでの製作手順は、先日のホハフ2とほぼ同じです。 　Wordで作図して、アートポスト紙にプリントして、切り抜きます。 　貼り合わせる前に、各パーツを重ねて問題がないかざっとチェックして・・・・・・…

　尾小屋鉄道ホハフ2の製作に着手しました。この土日の作業状況をアップします。 　Word（^^; による作図が終了したので、アートポスト紙にプリントして型紙ができあがり。とりあえず切り抜く分だけ、プリントしてあります。 　夜なべして、コツコツと切り抜きます。　 　車体の基本的なパーツの切り抜きが終了しました。 …

　”一応”が付きますが、完成です。 　台車の工作が最後まで残りました。プラ板で作製した軸箱を取り付け、塗装しました。車輪も塗らないといけないですね。 　 　続いて、窓セルとインレタを貼りましたが、いずれも苦手な作業であり、今回も納得のいく仕上がりではありません。 　社紋はとりあえず、省略。今後何とかします…

　仕上げに取り掛かりました。 　ドア回りのディテールを追加します。手すりとドアノブを取り付けました。 　丸いノブは虫ピンの頭の部分を利用。その下のレバーは、同じく虫ピンの先端、針の方をそれらしく曲げたものです。手すりは、ブラケットの部分を黒で塗装して取り付けました。 　バス窓、戸袋のHゴムは、薄手のアートポスト紙か…

　車内の工作と、屋根に手を加えました。 　筋を付けたSTウッドを塗装して、プラの床板に貼り付けます。 　座席は、くアートポスト紙とプラの角材、丸棒で製作。窓セル貼り付け後に、車体に接着します。車内の工作は以上。 　続いて、屋根のキャンバスの継ぎ目を塗装で表現してみました。マスキングして、スエード調スプレーを重ね…

　手すりと台車の工作を行いました。 　手すりは、φ0.5mmの洋白線と、0.5mm巾の洋白帯板で作りました。 　仮止めして様子をみます。洋白線の部分はそのまま地の色を生かし、帯板のブラケットの部分は黒で塗装します。 　床板をセミグロスブラックで塗装しました。台車には、枕バネのパーツを取り付けました。あと軸箱のフ…

　前回の内容と重複する部分がありますが、台車の製作手順について紹介します。 　真鍮帯材で作ったフレームの、上、中のパーツはんだ付けします。 　それを、ベースにはんだ付けします。 　更に、下側のフレームをはんだ付けします。 　余分な部分を切除します。 　前回、プラ板で仮に作ったボルスターを真鍮…

　台車を作っています。金属の工作になると、途端にスピードがダウンするのです。11月中に完成、なんて言っていたのですが、この調子だと、今月末の完成も怪しいですね。 　こんな感じの、アーチバー台車を作ります。 　まず、ｔ0.5mmの真鍮板で台車のベースとなるこんなパーツを作ります。ピボット軸受はカツミのパーツです。 …

　前回のキングポストに引き続き、床下の工作を行っています。 　t0.2mmのプラペーパーから、こんな形のパーツを80ピース程切り出します。骨が折れました。 　台枠外側の、三角形のリブです。2ピース一組で接着してゆきます。下写真は、工作途中のもの。車体両端の、リブの取り付けが残っている状態です。 　トラス棒を、よ…

　床下回りの工作が若干進みました。 　キングポストをプラ板で作りました。 　トラス棒はφ0.6mmの洋白線、ターンバックルはグラントのプラパーツです。 　ご覧の通り、端梁、車体の裾からはみ出す台枠ともにプラ板製です。 　とにかくノッペリした車体なので、こういったディテールが引き立ちます。　 …

　ドアに沓摺を取り付け、手摺取り付け用の穴を開けた後、車体を塗装しました。屋根は、スエード調スプレーです。 　沓摺は、IMONの細密アミ目板を二つ折りにしたものです。 　この3連休に行った工作は、これだけ。調べものや、考え事ばかりしていて、実作業があまり捗りませんでした。 　車体の塗装が終了したところで、ちょっ…